全运会期间运营时间调整方
一、西安：赛事心区的精细化调度
- 延长运营时间
- 2021年第十四届全运会期间（9月14日至27日），西安对全网主要线路末班车时间进行动态延长：
- 2号线末班车发车时间由23:50延至次日0:00；
- 4号线末班车由23:00延至23:30；
- 14号线机场西站末班车由22:20延至22:50，贺韶站由22:30延至23:001417。
- 临时线路调整
- 3号线：9月14日22:55起至9月15日全天，香湖湾站（不含）至保区站运营，列车终点站改为香湖湾站14。
- 14号线：9月15日全天，北客站（北广场）至贺韶站，仅保留机场西站至北客站（北广场）段运行14。
- 客流管控与应急保障
- 针对赛事场馆周边的香湖湾、北客站等站点，增设临时隔离设施与志愿者引导，客流对冲；
- 安排备用列车30列以上，实时监控密度，动态启动大客流预18。
二、杭州：亚运会与全运会的协同优化
- 加密班次与延长服务
- 2023年亚运会期间（9月18日起），杭州1、2、4、5号线早高峰延长1小时（7:00-9:30），小行车间隔缩短至2分15秒；
- 中秋庆双节叠加期，全线网延长运营30分钟，重点赛事场馆周边线路散场后加密行车1小时9。
- 免费乘车
- 持全运会或亚运会门票的观众，可免费乘坐赛事当日市内及公交（需通过完成实名认证）9。
三、其他城市：大型赛事的通用应对策略
- 郑州：跨年夜延时服务
- 2024年跨年夜，郑州多条线路延长运营至次日凌晨1:00，并文旅部门在博园站等站点开展文化主题，疏导夜间客流13。
- 哈尔滨：赛会专属交通保障
- 2025年亚冬会期间（1月27日-2月17日），途经场馆的6路、14路等公交线路末班车延至23:30，工作人员及志愿者凭注册卡免费乘坐19。
- 广州：元旦与大客流
- 2024年元旦期间，线网延长运营1.5小时（12月31日）及1小时（1月1日），并在广州塔、西路等枢纽站增加志愿者及备用车调度2。
四、共性管理措施
- 动态运力调配
- 各城市均采用“备用车灵活投用”机制，如西安在春运期间提升2、3、4号线夜间运力9%-32%8，深圳在节假日调整盐田路站至梅沙站区段列车班次以应对景区拥堵4。
- 信息化客流引导
- 通过车站广播、电子告示及社交媒体实时发布管控信息，例如广州在客流超预时启动分级管控2，洛阳通过APP推送牡丹文化节期间延时方15。
- 多交通接驳优化
- 杭州开通10条“+公交”景区接驳专线直达灵隐、苏堤16；西安在全运会期间协调城南客运站与三爻站实现“零换乘”17。
（全文共计约850字，依据各城市全运会、亚运会及重大期间的运营方综合整理。）
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